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打捞世越号亏本了11亿 中企回应确实倒贴了

来源:网络栏目:社会热点日期:2017年04月14日 15:04:11 编辑:优先级整理
导读:中企与韩政府签署的打捞费为916亿韩元(约合人民币5。52亿元),但据中企称花费其实已经有2800亿韩元(约合人民币16。88亿元)。那这整整倒贴了11个亿?

打捞世越号亏本了11亿?中企回应确实倒贴了

韩国海洋水产部“世越”号打捞负责人李哲朝4月11日宣布,沉船打捞作业全部结束。韩国网站12日透露称,创造这一史无前例壮举的上海打捞局却是赔本工作,超过一半的打捞费用都是自掏腰包。

据报道,用于把“世越”号抬离甲板的600辆模块运输车11日下午把船体卸到码头上的支架上,使船体整体成功着陆。这是“世越”号打捞作业自2015年8月7日正式启动以来,时隔613日完全结束。李哲朝评价称,“世越”号打捞作业艰难,从水深44米处将6825吨级的沉船打捞上岸的难度和风险史无前例。

据韩国政府和上海打捞局企业联合体签署的打捞合同,打捞费用为916亿韩元(约合人民币5。52亿元)。但“世越”号船体调查委员会相关人士表示,目前上海打捞局已经花费了2800亿韩元(约合人民币16。88亿元)。那这整整倒贴了11个亿?

打捞世越号亏本了11亿?中企回应确实倒贴了

上海打捞局局长洪冲表示,具体的花费要回去计算后才能知道。但确实是赤字,目前贷款了约1千亿韩元。

记者致电交通运输部上海打捞局求证。该局宣传部门相关人士表示,暂时无法核实这一数据。大部队仍在韩国,尚未回国。

当天上午9时,伴随着马达的轰鸣声,船体滚卸上岸作业正式展开。在8列载重车抬行下,“世越”号被缓缓从半潜驳上滚卸至木浦新港码头。当地时间17时35分,载重车轮胎全部离开半潜驳,“世越”号成功上岸,整个过程历时约8个半小时。

打捞世越号亏本了11亿?中企回应确实倒贴了

据上海打捞局介绍,本次作业由8列最大搬运重量2。16万吨的载重车滑行至“世越”号底部的预设轨道内,再通过载重车上的液压千斤顶把钢梁和船体托起,滚卸至码头。

众所周知,中韩关系由于“萨德”陷入低谷。最近,韩方舆论正在聚焦令韩国民众牵肠挂肚近三年、夺去近300条生命的沉船“世越号”出水——这件大事,是来自中国上海的企业做成的!

上海打捞局这回牛大了,奋战590天,让沉船成功整体起浮,1075天阴阳相隔的“世越号”重见天日。韩国《亚洲经济》26日的评论,也忍不住为中国企业点赞——“创造了世界之最”。